کامیون کمپرسی 3 تنی، یک کامیون مخصوص حمل بار است که اغلب مورد استفاده قرار میگیرد و به طور گسترده در کشاورزی، معادن، حفاظت از آب و سایر پروژههای بزرگ و متوسط برای جابجایی خاک، سنگ، زغال سنگ و سایر کارهای جابجایی استفاده میشود.
پست الکترونیک بیشترکامیون کمپرسی دانگ فنگ دولیکا D7 4x2 برای پاسخگویی به نیازهای سختگیرانه مدیریت زباله و حمل و نقل مواد مهندسی شده است. این کامیون کمپرسی 4×2 که بر روی پلت فرم خودروهای تجاری اثبات شده دانگ فنگ ساخته شده است، فناوری پیشرفته را با عملکرد سنگین ادغام می کند و تعادل کاملی از قدرت، دوام و اقتصاد عملیاتی را ارائه می دهد.
پست الکترونیک بیشتر۱. طراحی چهار چرخ محرک، مناسب برای عملیات تونلهای متوسط، چرخش انعطافپذیر، شعاع کم. ۲. قاب و شاسی مدولار هستند و جذب ضربه خوبی را برای خودرو فراهم میکنند. کابین محصور ایمنتر و راحتتر است. کل بدنه خودرو از یک ساختار اسکلت فلزی کامل ساخته شده است که ایمنی قابل اعتماد با استحکام بالا را ارائه میدهد.
پست الکترونیک بیشتر۱. قدرت قوی، مجهز به موتور دیزل کامل Q23، ۹۵ اسب بخار، قدرت تا ۷۰ کیلووات، حداکثر گشتاور تا ۲۴۰ نیوتن متر، با عملکرد قدرتی قوی. با جفت شدن با گیربکس منگو 5G28 و یک گیربکس ثانویه، قابلیت اطمینان بالا و عملکرد روان دارد. در دنده پایین، گشتاور را افزایش میدهد و عملکرد بهتری در سربالایی رفتن، شروع به کار و خروج از مشکل دارد.
پست الکترونیک بیشتراین کمپرسی 5 تنی نوعی کامیون سنگین است که عمدتاً برای حمل و نقل مواد سست مانند ماسه، شن، خاک و نخاله های ساختمانی استفاده می شود. کامیون کمپرسی 5 تنی دارای یک تخت با جعبه باز است که به بدنه کمپرسی معروف است، که می توان آن را به صورت هیدرولیکی کج کرد یا در قسمت جلویی آن را بلند کرد تا محتویات آن بیرون بریزد.
پست الکترونیک بیشتر