ظرفیت بالای ۱.۲۲ متر مکعب: بهینه شده برای حمل و نقل مواد فله. شاسی سنگین ۲.۸×۴: تحمل بار و پایداری فوق‌العاده‌ای را برای عملیات دشوار فراهم می‌کند. ۳. موتور دیزل قدرتمند: قدرت قابل اعتمادی (مثلاً ۳۵۰ اسب بخار یا بیشتر) را برای بارهای سنگین و زمین‌های ناهموار ارائه می‌دهد. ۴. طراحی بادوام برای استخراج: ساخته شده با بدنه‌ی قوی برای تخلیه بار در شرایط سخت
پست الکترونیک بیشتر
۱. قابلیت آفرود قدرتمند ۴x۴ ۲. موتور توربو دیزل قدرتمند و کارآمد 3. ساخت و ساز سنگین و بادوام ۴. کابین لوکس متمرکز بر اپراتور 5. انعام سریع و تطبیق پذیری
پست الکترونیک بیشتر
۱. بالابر محور عقب: امکان جدا شدن موقت محور را فراهم می‌کند تا ساییدگی لاستیک کاهش یابد و مصرف سوخت در شرایط بدون بار بهبود یابد. ۲. سازگاری: مناسب برای ساخت و سازهای شهری، حمل شن و ماسه و سایر سناریوهایی که نیاز به ظرفیت بار بالا و انعطاف‌پذیری دارند.
پست الکترونیک بیشتر
موتور ویچای ۲۷۰ اسب بخاری: موتور دیزلی ۶.۸ لیتری مطابق با استاندارد ششم چین برای گشتاور قوی و مصرف سوخت بهینه. گیربکس ۱۰ سرعته فاستر: تعویض دنده نرم برای مسیرهای ناهموار. نسبت محور ۵.۲۸۶: بهینه شده برای بارهای سنگین و شیب‌های تند.
پست الکترونیک بیشتر
۱. کامیون‌های زباله خود تخلیه عمدتاً برای حمل زباله‌های خانگی و نخاله‌های ساختمانی استفاده می‌شوند. روش جمع‌آوری زباله ساده و کارآمد است. ۲. به طور گسترده در بهداشت محیط، شرکت‌های شهری، صنعتی و معدنی، مجتمع‌های مسکونی، مناطق مسکونی با زباله‌های زیاد و متمرکز و تصفیه زباله‌های خیابانی شهری قابل استفاده است. ۳. بالای جعبه بار می‌تواند به اندازه یک بال باشد تا زباله در حین حمل و نقل نریزد. عملکرد زیست‌محیطی بالاتر. ۴. جعبه بار دارای عملکرد تخلیه خودکار است که تخلیه زباله را تسهیل می‌کند.
پست الکترونیک بیشتر
کامیون کمپرسی که با نام‌های کامیون کمپرسی، تریلر کمپرسی، تریلر دامپر، کامیون کمپرسی یا کامیون دامپر یا به اختصار دامپر نیز شناخته می‌شود، برای حمل مواد (مانند خاک، شن یا ضایعات تخریب) برای ساخت و ساز و همچنین زغال سنگ استفاده می‌شود. یک کامیون کمپرسی معمولی مجهز به یک محفظه بار باز است که در عقب لولا دارد و مجهز به قوچ‌های هیدرولیکی برای بلند کردن قسمت جلو است و به مواد موجود در محفظه بار اجازه می‌دهد تا در محل تحویل، روی زمین پشت کامیون ریخته شوند ("تخلیه" شوند).
پست الکترونیک بیشتر
۱. طراحی چهار چرخ محرک، مناسب برای عملیات تونل‌های متوسط، چرخش انعطاف‌پذیر، شعاع کم. ۲. قاب و شاسی مدولار هستند و جذب ضربه خوبی را برای خودرو فراهم می‌کنند. کابین محصور ایمن‌تر و راحت‌تر است. کل بدنه خودرو از یک ساختار اسکلت فلزی کامل ساخته شده است که ایمنی قابل اعتماد با استحکام بالا را ارائه می‌دهد.
پست الکترونیک بیشتر
