I. سیستم قدرت قدرتمند و کارآمد نسخه پرچمدار سینوتروک هوو TX7 حرفه‌ای به موتور دیزلی شش سیلندر خطی سینوتروک ام سی07.29-61 با حجم ۶.۸۷ لیتر مجهز شده است. این هسته قدرت، خروجی قدرتمندی با حداکثر ۲۹۰ اسب بخار، حداکثر توان ۲۱۳ کیلووات و حداکثر گشتاور چشمگیر ۱۲۰۰ نیوتن متر ارائه می‌دهد. چنین پارامترهای قدرت برجسته‌ای، وسیله نقلیه را قادر می‌سازد تا در شرایط مختلف جاده‌ای به راحتی عمل کند. چه در حال سرعت گرفتن در بزرگراه‌های مسطح باشد، چه در حال مقابله با چالش‌های سربالایی در جاده‌های کوهستانی یا مدیریت توقف و حرکت‌های مکرر در مناطق شهری، می‌تواند به سرعت به دستورات راننده پاسخ دهد و پایه محکمی برای حمل و نقل لجستیکی کارآمد فراهم کند. سطح قدرت آن در بین وسایل نقلیه هم کلاس خود متمایز است و به طور قابل توجهی زمان حمل و نقل را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، موتور مجهز به سیستم خنک کننده هوشمند l-خنک کننده است که می‌تواند شدت خنک کنندگی را به طور هوشمندانه با توجه به دمای واقعی کارکرد موتور تنظیم کند. این امر از خنک شدن بیش از حد یا ناکافی موتور جلوگیری می‌کند و آن را در محدوده دمای عملیاتی بهینه نگه می‌دارد و در نتیجه به طور موثر مصرف سوخت و هزینه‌های عملیاتی را کاهش می‌دهد. دوم. پیکربندی پیشرفته و هوشمند انتقال قدرت سیستم انتقال قدرت با گیربکس نسل هفتم S - ای ام تی 16 از سینوتروک، مدل HW11710ACL، جفت شده است. این گیربکس دارای 10 دنده جلو و 2 دنده عقب است و با اور درایو طراحی شده است که به راندمان انتقال قدرت بسیار بالایی تا 99.8٪ دست می‌یابد. فناوری پیشرفته گیربکس اتوماتیک ای ام تی فرآیند تعویض دنده را خودکار می‌کند و نیاز راننده به تعویض دنده دستی و مکرر را از بین می‌برد. این امر خستگی رانندگی را تا حد زیادی کاهش می‌دهد و آن را به ویژه برای کارهای حمل و نقل طولانی مدت و طولانی مدت مناسب می‌کند. در شرایط جاده‌ای پیچیده، مانند خیابان‌های شهری شلوغ یا جاده‌های کوهستانی با فراز و نشیب‌های مکرر، عملکرد تعویض دنده خودکار می‌تواند دقیقاً دنده بهینه را بر اساس شرایط لحظه‌ای مانند سرعت خودرو، سرعت موتور و بار خودرو مطابقت دهد و خروجی قدرت روان و کارآمد را تضمین کند. علاوه بر این، گیربکس به عملکردهای کاربردی مانند حرکت در سراشیبی خنثی و کیک‌داون مجهز شده است. عملکرد حرکت در سراشیبی خنثی می‌تواند بار موتور را در شرایط خاص جاده کاهش دهد و مصرف سوخت را بیشتر کاهش دهد. عملکرد کیک‌داون می‌تواند زمانی که خودرو نیاز به شتاب سریع برای سبقت گرفتن دارد، به سرعت دنده را کاهش دهد و فوراً گشتاور خروجی را افزایش داده و پاسخ قدرت خودرو را بهبود بخشد. سوم. ساختار شاسی پایدار و قابل اعتماد این خودرو از فرمت رانندگی 4X2 بهره می‌برد که با محور عقب کلاس 9T جفت شده است. نسبت محور عقب 3.91 تعادل خوبی بین انتقال قدرت و مصرف سوخت خودرو برقرار می‌کند. سیستم تعلیق از ساختار فنر چند برگی با پیکربندی فنرهای 7 برگی در جلو و 7 + 3 برگی در عقب استفاده می‌کند. این امر به خودرو ظرفیت تحمل بار عالی می‌دهد و آن را قادر می‌سازد تا حمل بارهای سنگین را به راحتی انجام دهد. حتی در حالت کاملاً بارگیری شده، می‌تواند پایداری و قابلیت اطمینان رانندگی را حفظ کند. چرخ‌های جلو مجهز به چرخ‌های آلیاژ آلومینیومی هستند. در مقایسه با چرخ‌های فولادی سنتی، وزن آنها به طور قابل توجهی سبک‌تر است که به کاهش وزن کلی خودرو و بهبود مصرف سوخت کمک می‌کند. علاوه بر این، جنس آلیاژ آلومینیوم مقاومت بیشتری در برابر خوردگی دارد که عمر مفید چرخ‌ها را افزایش داده و هزینه‌های نگهداری را کاهش می‌دهد. مخزن سوخت آلیاژ آلومینیومی 600 لیتری، برد کافی برای حمل و نقل در مسافت‌های طولانی را فراهم می‌کند و دفعات سوخت‌گیری را کاهش می‌دهد. این امر به خودرو اجازه می‌دهد تا برای مدت طولانی به طور مداوم کار کند و راندمان حمل و نقل را بیشتر افزایش دهد.
پست الکترونیک بیشتر
